بازتاب: با گذشت كمتر از سه هفته از اجراي طرح سهميه‌بندي بنزين، ترافيك سنگين به برخي از محورهاي اصلي تهران بازگشته است.

به گزارش خبرنگار «بازتاب»، مصرف بنزين كشور در هفته گذشته، از مرز 62 ميليون ليتر در روز گذشت، در حالي كه اين ميزان در هفته نخست سهميه‌بندي‌ بنزين، به رقم 53 ميليون ليتر در روز رسيده بود.
همچنين برخي از محورهاي اصلي تهران همچون بزرگراه مدرس و خيابان وليعصر نيز در يك هفته گذشته، شاهد بازگشت ترافيك سنگين بودند.

در اين حال، گمانه‌هاي مختلفي پيرامون علت افزايش مصرف بنزين و سنگين شدن ترافيك مطرح است، بنا بر يكي از نظر‌ها، استفاده گسترده از كارت سوخت‌هاي خودروهاي فرسوده و بلااستفاده توسط شهروندان پرمصرف و وجود باندهايي در شبكه توزيع بنزين، كه اقدام به فروش غيرقانوني بنزين بدون كارت سوخت مي‌كنند و نيز جعل كارت سوخت، از جمله دلايل افزايش مصرف بنزين است.

برخي ديگر، احتمال استفاده سياسي از بنزين و دادن سهميه اضافي به مناسبت‌هاي گوناگون، به ويژه پيش از انتخابات مجلس هشتم، كه با اظهارات الياس نادران درباره نوساني بودن سهميه بنزين تقويت شده است، از جمله ديگر دلايل تشويق به مصرف بيشتر بنزين مي‌دانند.

با اين حال، كاهش شديد مسافرت بيرون شهري، به ويژه در مناطق تفريحي شمال كشور، نشان مي‌دهد كه شهروندان، همچنان منتظر روشن شدن وضعيت بنزين درباره سهميه جديد يا فروش آزاد آن هستند تا در مسافرت تابستان خود تصميم بگيرند.

گفتني است، كاهش شديد مسافرت، موجب بروز ركود و سقوط درآمد صنعت ايرانگردي نيز شده است، به گونه‌اي كه بسياري از مشاغل همچون رستوران‌هاي بين شهري، مراكز تفريحي و ديدني و بسياري از كسبه‌‌اي كه شغل آنان با مسافرت مردم به شهر‌هاي گوناگون كشور گره خورده، در معرض نابودي قرار گرفته‌اند.