آفتاب یزد :

معاون وزير نفت و مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده‌هاي نفتي ايران با اشاره به اينكه در حال حاضر گازوئيل با قيمت 16 تومان عرضه، اما به قيمت 1100 تومان وارد مي شود، گفت: عرضه بسيار ارزان سوخت كه يارانه زيادي براي آن پرداخت مي‌شود، عقلايي نيست . محمدرضا نعمت‌زاده درباره بهينه‌سازي و افزايش ظرفيت پالايشگاه‌هاي موجود گفت: اين كار تقريبا در همه پالايشگاه‌ها شروع شده و در كنار آن اصلاح ساختار نيز انجام مي‌شود به اين معنا كه از پالايش فرآورده‌هاي سنگين‌تر به سمت فرآورده‌هاي سبك تر مي‌رويم.معاون وزير نفت درباره ضرورت احداث پالايشگاه جديد گفت: با توجه به رشد و توسعه كشور و نياز روز افزون به نفت‌گاز و بنزين و عدم ظرفيت‌سازي در پالايشگاه‌ها، حجم واردات روز به روز افزايش داشته است. وي تصريح كرد: سال گذشته نيز علاوه بر سهميه ارزي كه مجلس تصويب كرد وزارت نفت مجبور شد 5/2 ميليارد دلار از منابع خودش كه بايد در طرح‌هايش سرمايه‌گذاري مي‌كرد را صرف واردات بنزين كند. نعمت ‌زاده اضافه كرد: امسال نيز كه مجلس اعتبار 3 هزار ميليارد توماني را در بودجه پيش‌بيني كرد، با توجه به افزايش قيمت بنزين و نفت‌گاز در بازارهاي جهاني ناچيز است. وي تاكيد كرد: ما فكر مي‌كنيم 8 ميليارد دلار ديگر بايد به اين مقدار اضافه شود تا بودجه واردات بنزين تامين شود و اگر پالايشگاه نسازيم سال ديگر باز اين مقدار اعتبار براي واردات بنزين بيشتر خواهد شد. نعمت‌زاده گفت: اگر حتي 4 ميليارد دلار بگذاريم سه پالايشگاه ساخته مي‌شود، عاقلانه نيست ما هر سال واردات را بيشتر كنيم و پالايشگاه نسازيم. اميدواريم مجلس هم كمك كند كه منابع مالي بيشتري به صورت قرض از حساب ذخيره ارزي برداشت شود تا ما بتوانيم پروژه‌‌هايي را كه شروع كرديم هر چه زودتر به اتمام برسانيم. وي تاكيد كرد: در صورتي كه مجلس و دولت براي توسعه و ساخت پالايشگاه كمك كنند ما طي سه، چهار سال ديگر كشور را از واردات بنزين بي‌‌نياز مي‌كنيم. معاون وزير نفت همچنين درباره توافقنامه‌ اخير ايران و عراق در زمينه همكاري‌هاي نفتي گفت: طبق اين توافقنامه قرار است نفت عراق با خط انتقال لوله از بصره به پالايشگاه آبادان برود و به صورت فرآورده از پالايشگاه آبادان به بصره منتقل شود.