خُسن آقا: بنا دارند مقعد امام را به فرودگاهش متصل کنند، البته با مترو! گویا مقعد ایشان چنان گل و گشاد است که برای اتصال نیاز به مترو دارد! نکته دیگر اینکه، همه مشکلات مملکت حل شده تنها مانده مقعد امام.
پیک ایران: فارس: مديركل فرودگاه امام در گفت و گوي تفصيلي با فارس به تشريح وضعيت فعلي اين فرودگاه پرداخت و گفت : اگر ترمينال 2 فرودگاه امام ساخته نشود تا 2 سال اينده اين فرودگاه قفل خواهد شد.
رضا قديمي اظهار داشت: در 25 آذرماه سال جاري سامانه ILS فرودگاه، محل دپوي تاكسي‌ها، كلنگ‌زني مسجد جامع، افتتاح سايت 34 سوخت‌رساني كه به صورت هفتگي مخازن آن پر مي‌شود، افتتاح خواهد شد.
وي در مورد خط لوله دريافت مستقيم سوخت از پالايشگاه تهران نيز گفت: در حال حاضر بحث تملك اراضي و واگذاري‌ اعتبارات مورد نياز دنبال مي‌شود كه حداقل براي كل پروژه 10 ميليار تومان اعتبار نياز دارد.

اختصاص سالانه 2 هزار ميليارد تومان به توسعه فرودگاه در كشورهاي همجوار
به گفته وي، احداث باند جنوبي كه ناگزير از احداث آن هستيم، در قالب اين طرح ديده شده چرا كه يك فرودگاه بين‌المللي بايد داراي 2 باند نشست و برخاست هواپيما باشد. ترمينالهاي مسافري نيز متناسب با اعتباري كه براي آنها در طول سال در نظر گرفته مي‌شود، تكميل و احداث شده و جزو هزينه‌هاي عمراني محسوب مي‌شوند. كشورهاي همجوار ما سالانه بين هزار تا 2 هزار ميليارد تومان براي توسعه فرودگاههاي خود هزينه مي‌كنند.

* قفل شدن عمليات فرودگاهي در صورت عدم ساخت ترمينال و باند دوم
به گفته قديمي، اگر ترمينال دوم مسافري فرودگاه ساخته نشود تا 2 سال آينده فرودگاه و عمليات فرودگاهي قفل مي‌شود و ناچار بخشي از پروازها به فرودگاه مهرآباد بايد منتقل شود. احداث و تكميل اين ترمينال حدود هزار ميليارد تومان بودجه نياز دارد كه 2 تا 3 ساله ساخته مي‌شود.

اتصال مرقد امام به فرودگاه امام از طريق مترو
وي افزود: اين فرودگاه نيازمند ايستگاه مترو و خطوط اتوبوسراني منظم است كه در حال حاضر فاقد آن بوده و ايراد محسوب مي‌شود.در اين راستا دومين جلسه پيگيري امور مربوط به احداث ايستگاه مترو در فرودگاه برگزار شد و كار روند مناسبي پيدا كرده به گونه‌اي كه در حال حاضر اجراي ان در دست پيگيري قرار دارد. بر اين اساس خط متروي مرقد امام (ره)‌از فرودگاه امام (ره) نيز عبور كرده و به پرند ختم شود.

وي تصريح كرد: با حمايت دولت و تخصيص اعتبارات مورد نياز، عملياتي شدن احداث ترمينال دوم و باند دوم فرودگاه كه اولويت نخست كارها در اين فرودگاه محسوب مي‌شود و حالت اضطراري دارند، محقق مي‌شود. همين الان اگر كار را شروع كنيم، باز هم سه سال عقب هستيم. مهم اين است كه مي‌دانيم چه مي‌خواهيم و اولويتها نيز مشخص است، تنها چيزي كه نياز داريم تزريق پول و اعتبار مناسب و به موقع مي‌باشد.
وي تصريح كرد: اگر وضع به همين روال ادامه يابد و همت نكنيم،‌ قطعا تا چند سال آينده به مشكل حاد و اساسي برخورد خواهيم كرد و در اين زمينه احساس خطر مي‌كنم.