09.04.2007

هواپيماهاي دست دوم خريداري شده اوراق مي‌شوند

خُسن آقا: به فرموده امام امت: اقتصاد مال خَرَه!!
عصرایران: به گفته اين منبع آگاه اين مدل از هواپيماي ايرباس ضعيف‌تر از ساير مدل‌ها بوده و در زمان خريد هيچ مشورتي با كادر فني ايران‌اير صورت نگرفته است.

يك منبع آگاه گفت: تنها كارايي ايرباس‌هاي زمينگير (هواپيماهاي خريداري شده دست دوم ) در حال حاضر تامين قطعه براي هواپيماهاي قابل تعمير كشور است.

اين مقام آگاه در گفت و گو با فارس با بيان اين مطلب افزود: البته تمام موارد برداشت شده از 4 هواپيماي زمينگير( هواپيما هاي دست دوم خريداري شده) به طور دقيق ثبت مي‌شوند تا در صورت تعمير قطعه خراب جايگزيني صورت گيرد.

وي با اشاره به خلف وعده آمريكا براي لغو تحريم هوايي ايران، خاطرنشان كرد: با وجود تمام قابليت‌ها و توانايي‌هايي كه در ايران در مورد تعميرات اساسي هواپيما وجود دارد، هنوز به هيچ وجه زمينه تعمير موتور 4 فروند هواپيماي ايرباس 300 در كشور فراهم نيست.

به گفته اين منبع آگاه اين مدل از هواپيماي ايرباس ضعيف‌تر از ساير مدل‌ها بوده و در زمان خريد هيچ مشورتي با كادر فني ايران‌اير صورت نگرفته است.

وي با اشاره به اظهارات اخير وزير راه و ترابري در مورد اينكه اين هواپيماها به اندازه هزينه‌اي كه براي خريد آنها شد درآمد داشتند، تصريح كرد: اگر تمام هواپيماهاي خريداري شده با يك يا دو سال پرواز به مرحله سوددهي مي‌رسند چطور مي‌توان ادعا كرد كه شركت‌هاي هواپيمايي و به خصوص ايران‌اير زيان‌ده هستند؟

پیام برای این مطلب مسدود شده.

Free Blog Themes and Blog Templates